close
close

Campers geven Long Islanders comfort, luxe en reismogelijkheden

Campers geven Long Islanders comfort, luxe en reismogelijkheden

Het derde huis van Robin en Joe Barberas is iets kleiner dan hun appartement aan de wijngaarden in Centre Moriches, maar het heeft een open haard, wasmachine/droger, een kingsize bed, verstelbare stoelen, 1½ badkamer en twee airconditioners.

Ook de wielen komen goed van pas.

Naast het bezit van huizen in Long Island en Florida, bezitten de Barbera’s ook een klasse A camper. Joe, 71, een gepensioneerde technologieleraar aan de North Middle School in Brentwood, en Robin, 68, een gepensioneerde directeur van de South Street School in het district Eastport-South Manor, zijn 3,5 jaar geleden begonnen met camperen.

‘We zijn naar de Grote Meren, Mississippi River Road, de Canadian Maritimes en de historische spoorwegen van het zuidoosten gegaan,’ zei Robin. “Dit is een prachtig land en we hebben het geluk dat we het allemaal kunnen zien in het comfort van ons eigen huis op wielen.”

Hoewel veel mensen een tweede huis hebben, tillen sommige Long Islanders ‘locatie, locatie, locatie’ naar een nieuw niveau door luxe campers te kopen waarmee ze maandenlang konden reizen.

“Je kunt de luxe hebben van een huis op wielen”, zegt Kirk Rose, redacteur van Motorcoach Living, een tijdschrift, en motorcoachliving.com. “Ze houden van de vrijheid om hun huis en alles mee te kunnen nemen, waar ze ook heen gaan.”

Pensioen en de camper

Joe en Robin Barbera maakten hun droom werkelijkheid door met pensioen te gaan en met een camper door het land te rijden. Krediet: Robin Barbera

Sommige mensen kiezen na hun pensionering voor een luxe camperlevensstijl. De Barbera’s deden dat toen ze lege nesters werden, lang nadat ze een camper hadden gehuurd om van Long Island naar Disney World te rijden.

Nadat ze met pensioen gingen en hun kinderen opgroeiden, werd hun camperdroom werkelijkheid. “Op een dag keken we elkaar aan en zeiden: ‘Weet je nog dat we zeiden dat we een camper zouden nemen en door het land zouden rijden?’ ‘ voegde Robin eraan toe. ” ‘Waar wachten we op?’ “

Rose zei dat gepensioneerden die campers hebben uitgeprobeerd soms all-in gaan met hun pensioen en ze financieren met autoleningen, en niet met hypotheken, die worden gebruikt voor traditionele woningleningen. Hij zei dat de kosten voor luxe campers variëren van $ 150.000 tot $ 3,5 miljoen.

Hoogwaardig camperkostenbereik

$ 150.000 tot $ 3,5 miljoen

“Dit is de ultieme manier om te reizen en van je leven te genieten terwijl je reist”, voegde Rose eraan toe. “Als je de pensioengerechtigde leeftijd hebt bereikt en hebt gespaard, kun je in plaats van een appartement te kopen, contant betalen voor een camper.”

Sommigen komen bij klasse A campers terecht nadat ze goedkopere, kleinere hebben gekocht, maar de weg naar een luxe camper is voor iedereen anders.

“Sommige mensen beginnen met tentkamperen of een pop-upcamper en vervolgens een kleine caravan en upgraden naar een klasse C en vervolgens een klasse A”, zei Robin Barbera. “Sommige mensen kopen gewoon een klasse A.”

De 38 meter lange Newmar Baystar-kost van Barberas

$ 250.000

Jaarlijks onderhoud, onderhoud en reparaties kunnen hen veel geld kosten

$ 10.000 of meer

De Barbera’s werden in november 2023 geüpgraded en gaven $ 250.000 uit aan een nieuwe 10 meter lange Newmar Baystar.

“Alles wat ik in mijn huis wil, heb ik hier, behalve een extra kamer”, zei Robin.

Ze hebben een magnetron en een propaangrill, maar Robin zei dat ze ‘vaak uit eten gingen’ en twee keer ‘s nachts parkeerden bij Cracker Barrels, waar ze ook aten. Ze vermijden Walmarts, die volgens hen campers verwelkomen, maar geen toegang bieden tot nutsvoorzieningen. “We willen graag water en elektriciteit hebben”, voegde Robin eraan toe.

Terwijl je kunt besparen door tweedehands te kopen, heb je de Barbera’s nieuw gekocht en geef je de voorkeur aan de bescherming van een garantie.

“In een camper kunnen er zoveel dingen misgaan”, zei Joe.

Onderhoud, onderhoud en reparaties kunnen enkele jaren $10.000 of meer kosten, inclusief winterklaar maken, opslag en bandensets die vele duizenden dollars kosten, zei Rose. “Er zijn allerlei kosten verbonden aan het bezit van een camper en het algemene onderhoud”, voegde hij eraan toe. “Het is eigenlijk een huis waar je over de weg rijdt.”

Reparaties kunnen een uitdaging zijn op Long Island, waar de Barbera’s moeite hebben gehad om Ford-dealers op Long Island te vinden om aan zaken als de motor en transmissie van hun Ford RV-chassis te werken.

In plaats daarvan lieten ze het onderhoud uitvoeren in Melbourne, Florida, drie uur rijden van hun huis in Boynton Beach. En ze zijn van plan om naar een servicecentrum in Nappanee, Indiana, waar ze zeiden dat hun camper is gebouwd, te rijden voor een jaarlijkse controle.

“Ik probeer zoveel mogelijk zelf te doen”, voegde Joe eraan toe.

De camper van de Barberas heeft een open haard, wasmachine/droger, verstelbare stoelen en 1½ badkamer. Krediet: Robin Barbera

Deze road warriors, die na twee maanden in Canada tien dagen ‘thuis’ in Centre Moriches hebben doorgebracht, zijn van plan door West Virginia, Kentucky en Tennessee te reizen en dan nog eens tien dagen ‘naar huis’ te gaan om volwassen kinderen en kleinkinderen te zien. Ze zijn van plan Branson, Missouri te bezoeken; Nashville en de Grand Ole Opry voordat ze naar Florida vertrokken als thuisbasis voor wat reizen. Voordat ze Long Island verlaten, gaan ze ook naar doktersafspraken.

“We hebben het erg naar onze zin”, zei Robin. “Het is nu of nooit. Dit is het moment om het te doen, nu we nog jong en gezond genoeg zijn om dit allemaal te doen.”

Amerika verkennen

De familie Elias, uit Massapequa, kocht hun camper twee jaar lang...

De familie Elias uit Massapequa kocht hun camper twee jaar geleden. Krediet: Chris Elias

Het is een vol huis op wielen.

– Chris Elias

Inwoners van Massapequa, Chris Elias, 40, vrouw Emily, 34, en hun 5-jarige zoons Justin en James voltooiden onlangs een bijna zes weken durende langlaufreis in hun 12 meter lange Klasse A Jayco – Precept 36A, die plaats biedt aan 10 personen en twee badkamers, een woonkamer en keuken.

“Het is een vol huis op wielen”, zei Chris over de camper waarin zijn gezin van vier personen woonde, plus twee bezoekers voor een paar nachten op bestemmingen. “We zijn geobsedeerd door campers. Ik voelde dat een klasse A de koningsvader van campers is.”

De Eliases, eigenaar van het in Massapequa gevestigde mobiele huisdierverzorgingsbedrijf The Ruff Life Mobile Grooming, kochten twee jaar geleden voor $ 130.000 een camper van een jaar oud die een paar keer werd gebruikt tijdens de pandemie met ongeveer 3.200 kilometer op de teller. De kinderen van de eigenaar waren verhuisd, dus hij had geen grote camper meer nodig, waarvoor hij ongeveer $ 190.000 had betaald.

De familie Elias kocht hun gebruikte camper voor

$ 130.000

Ze betalen grofweg

$ 1.100 per jaar

voor verzekeringen

“Hij wilde inkrimpen”, zei Chris. ‘Zijn kinderen hebben hun eigen caravans.’

Voor verzekeringen zegt Elias dat ze jaarlijks iets meer dan $1.100 betalen. “Verzekeringsmaatschappijen weten dat mensen die deze kopen er niet veel gebruik van maken”, zegt Elias. “Veel mensen gebruiken het maar één of twee keer.”

De Eliasen hebben in twee jaar tijd ongeveer 40.000 kilometer afgelegd met hun camper, met reizen van een paar nachten tot zes weken.

“We stopten bij veel nationale parken. We gingen naar de Grand Canyon in Arizona; de Rocky Mountains; Moab, Utah; de grotten in Carlsbad; New Mexico en Florida,” zei Chris. “We zijn van New York naar Flagstaff, Arizona gegaan; door Texas; New Orleans; Alabama; Florida en weer terug.”

Hoewel je hiervoor gereden moet worden, moet iemand rijden. “Dat is veel rijden, maar dat vind ik niet erg”, zei Chris. “Bij klasse A-campers is het niet anders dan op de bank zitten. Je voorruit is de breedste voorruit die gemaakt is. Je zit hoog. Het is stil en je rijdt.”

Dicht bij huis blijven

Terwijl veel camperbezitters de weg op gaan, geven sommigen de voorkeur aan nabijheid. Barbara Leonardi, inwoner van Lido Beach en gepensioneerde obligatiemakelaar in Wall Street, houdt van haar 6 meter lange caravan met queensize bedden, stapelbedden en een complete badkamer.

“Ik heb er drie maanden gewoond en ik vond het geweldig”, zegt Leonardi, die ook huizen heeft in Vermont en Florida. “Het heeft alles wat ik nodig heb en het is nieuw.”

Hoewel ze niet over de chicste mobiele luxe beschikt, zoals wenteltrappen, terrassen en jacuzzi’s, is ze blij met de Forest River R-Pod, waarvoor ze in 2022 $ 23.500 betaalde. Twee jaar geleden verbleef ze daar drie maanden, terwijl ze huurde haar huis op het strand.

Barbara Leonardi kocht haar Forest River R-Pod in 2022 voor

$ 23.500

Leonardi noemde Nickerson Campground in Lido Beach zijn thuis van Memorial Day tot Labor Day.

“Ik stond ‘s ochtends op, zette mijn koffie buiten en mijn ontbijt op de grill, ging in mijn hangmat liggen en las”, zei Leonardi. “Dat zou ik in mijn huis kunnen doen, maar dat doe ik niet. Het was zoveel leuker.”

Haar kleinkinderen logeerden bij haar tijdens haar verblijf in dit thuis weg van huis met koelkasten voor binnen en buiten, grill, koffiepot buiten, hangmat en loungestoel.

Ze zei dat een bijna volledige koelkast van cruciaal belang is: minikoelkasten zijn niet voldoende. ‘Dat doet er toe,’ zei Leonardi.

Hoewel er met klasse A-campers wordt gereden, koppelt ze haar caravan aan haar Lexus-truck, die volgens haar gemakkelijker te besturen is. “Voor één persoon is het te groot”, zei Leonardi over bestuurde campers. “Ik wil geen bus besturen.”

Haar caravan staat op de oprit geparkeerd, maar Leonardi kijkt ernaar uit om haar Lido Beach-huis te huren en er een tijdje weer in te trekken. ‘Ik zou er zo weer in willen wonen’, zei ze. “Ik kan niet wachten om mijn huis weer te huren en hier weer in te wonen.”

Huren

Het kopen van een camper kan prijzig zijn, dus huren is een manier om erachter te komen of dit de levensstijl voor u is. Travel America RVs, geopend van 1 april tot 1 december, rekenen ongeveer $ 2.800 per week of $ 1.800 van vrijdag tot maandag voor berijdbare stacaravans met plaats voor zes tot tien personen.

“Ze doen het goed”, zegt Suzanne Calicchio, eigenaar/exploitant van het Travel America RV Center van Commack, over chauffeurs die doorgaans enige ervaring hebben met grotere voertuigen. “Het is alsof je in een U-Haul-truck rijdt.”

Gemiddeld kosten nieuwe klasse A campers

$ 100.000 tot $ 140.000

volgens de RV Industry Association

Volgens de RV Industry Association kosten nieuwe klasse A-campers gemiddeld $ 100.000 tot $ 140.000. Je kunt gebruikte exemplaren laten nakijken door lokale monteurs, maar huren is een nog goedkopere optie, zei Calicchio.

De gemiddelde huurder is rond de 30, zei Colicchio, maar Travel America verhuurt vanwege verzekeringen niet aan iemand onder de 25 jaar.

Campers hebben doorgaans uitschuifbare of uitbreidbare kamers, zodat u met één druk op de knop de kamers kunt uitbreiden, evenals satelliet-tv en camera’s aan de achter- en zijkant. Verhuur is vaak een testrit voordat u het in eigendom neemt.

“Veel mensen willen het eerst proberen voordat ze iets kopen”, voegde Calicchio eraan toe. “Dus veel mensen zullen mij zien om het een weekend of een week te huren, om te kijken of de levensstijl past bij wat ze zoeken.”

Hoe populair zijn campers en wat zijn de regels

Uit het Go RVing RV Owner Demographic Profile van de RV Industry Association blijkt dat het aantal campers goed gaat: het camperbezit is in twintig jaar tijd met ruim 62% gestegen tot een recordaantal van 11,2 miljoen huishoudens. Het eigendom is vrijwel gelijk verdeeld tussen mensen ouder dan en jonger dan 55 jaar.

Het aantal steeg enorm tijdens de pandemie, met ongeveer 600.000 verscheepte campers in 2021, gevolgd door 500.000 in 2022 en meer dan 300.000 in 2023. Ongeveer 15% bestond uit campers en de rest was trekbaar in 2023, tegen minder dan 10% in 2020, aldus de vereniging. .

De RVs Move America Economic Impact Study schatte dat de camperindustrie een totale jaarlijkse economische impact van $140 miljard heeft op de Amerikaanse economie. De gemiddelde leeftijd van een nieuwe koper was 32 jaar.

“We hebben de afgelopen jaren, sinds 2020, een verschuiving gezien naar mensen van in de veertig, vijftig en zestig”, zei Rose. “Sommige eigenaren reizen al vele jaren en reizen nog steeds tot in de jaren 80 en 90.”

Uit het onderzoek blijkt dat 40% van de kopers vanuit hun stacaravan wil werken, op afstand vanuit hun camper. “Veel mensen werken tegenwoordig vanuit hun camper, voordat ze met pensioen gaan”, zegt Rose. “Ze doen hun werk onderweg. Thuis is waar je parkeert.”

Volgens het onderzoek zijn bijna 10 miljoen huishoudens van plan om binnen de komende vijf jaar een camper te kopen. “De vraag is gestegen sinds de coronacrisis”, zegt Suzanne Calicchio, eigenaar/exploitant van Travel America RV Center van Commack, over verhuur en verkoop. “Mensen houden ervan om afgezonderd te zijn. Ze houden er niet van om in de buurt van grote groepen mensen te zijn.”

Een sleepbare aanhangwagen kan tussen de $ 20.000 en $ 100.000 kosten. Klasse A-campers kosten $100.000 tot $600.000, terwijl luxe campers tot $2 miljoen kosten, volgens homeguide.com. Rose zei dat ze kunnen oplopen tot $ 3,5 miljoen, waarbij de prijzen afhankelijk zijn van de grootte, het type en de kenmerken.

“Huisautomatisering verschilt niet van wat u in uw huis zou kunnen doen. Op afstand de lichten aandoen, zonneschermen uitdoen, ramen openen, ventilatieopeningen aanzetten en de zonwering sluiten”, zei hij over features. “Dat kan allemaal op afstand worden bediend.”

Volgens cruiseamerica.com is in New York een speciale “R”-registratie voor “recreatief voertuig” nodig voor recreatievoertuigen die meer dan 26.000 pond wegen.