All-Business-Class im Flugzeug: Es ist fast wie im Privatjet

Dies ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels unserer US-Kollegen von Business Insider. Er wurde automatisiert übersetzt und von einem echten Redakteur überprüft.

All-Business-Class-Fluggesellschaften gehören zu den seltensten Angeboten von Fluggesellschaften. Das liegt daran, dass sie in der Vergangenheit nicht funktioniert haben.

British Airways, der Newcomer BermudAir, Qatar Airways und Singapore Airlines haben diese Premium-Flugzeuge ausprobiert, um sie später wieder zu verwerfen. Als Gründe nannten sie hohe Kosten, mangelnde Anpassungsfähigkeit an Nachfrageschwankungen und den harten Wettbewerb.

Aber sie sind noch nicht ausgestorben. Zwei Fluggesellschaften, die ausschließlich Business-Class-Flugzeuge anbieten, sind bereits aktiv: La Compagnie aus Frankreich und Beond aus den Malediven.

Ich bin mit beiden Fluggesellschaften geflogen, zunächst mit La Compagnie von Paris nach New Jersey im Jahr 2022 und kürzlich mit Beond von Mailand nach Malé, der Hauptstadt der Malediven, im Juli 2023.

Es gibt ein paar wesentliche Unterschiede. Aber ich fand, dass beide Fluggesellschaften eine großartige Alternative zu ihren Konkurrenten auf den Hauptfluglinien sind und dass sie einem Privatflug mit einem kommerziellen Ticket so nahe kommen wie möglich.

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So war meine Erfahrung in den zwei einzigen Fluggesellschaften mit All-Business-Class

Beond und La Compagnie sind weitgehend dieselben Konzepte, die auf unterschiedlichen Märkten operieren.

Beide vermarkten ihre Marken als „Premium Leisure“ mit erschwinglichen Tarifen.

Beide betreiben eine kleine Flotte von Flugzeugen. Die von La Compagnie ist effizienter.

Beond kann nicht jede Strecke nonstop fliegen.

Jeder Jet ist in den Farben der jeweiligen Fluggesellschaft gebrandet und mit Liegesitzen ausgestattet.

Die Sitze verfügen über alle Grundlagen der Business-Class, darunter ein Bett, Stauraum und Steckdosen.

Das Fußraumproblem von Beond kann durch die Buchung eines Hockersitzes behoben werden.

Die Fluggesellschaften stellen gute Bettwäsche und Annehmlichkeiten zur Verfügung.

La Compagnie bietet einen wichtigen Vorteil, den Beond nicht hat: einen Bildschirm an der Rückenlehne.

Unpopuläre Meinung: Ich bevorzuge die Version von Beond.

Zu den weiteren Unterschieden gehört, dass Beond keine Mitteltrennwand, keine Kopfstütze und kein Wlan hat.

Die Technologie von Beond ist rückständig.

La Compagnie hat einen gastronomischen Schwerpunkt.

Das Essen von Beond war auch köstlich. Wegen der langen Flüge gab es eine Menge zu genießen.

Nachdem ich mit beiden Fluggesellschaften geflogen bin, finde ich, dass es fast so ist, als würde man sich einen Privatjet teilen.

Ich bin nicht überzeugt, dass dieses Geschäftsmodell überleben kann.

Außerdem habt ihr nicht den gleichen Schutz wie bei einer großen Fluggesellschaft.

Der neue Airbus A321XLR könnte für beide Fluggesellschaften neue Möglichkeiten eröffnen.

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