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Wettlauf um beste Business Class: So sehen die Sitze von Qatar, Korean, Turkish und Co. aus

Wettlauf um beste Business Class: So sehen die Sitze von Qatar, Korean, Turkish und Co. aus

Turkish Airlines hat eine neue Business Class vorgestellt, diesmal ohne Mittelsitz.

Turkish Airlines hat eine neue Business Class vorgestellt, diesmal ohne Mittelsitz.
Pete Syme/Business Insider

Führende Fluggesellschaften rüsten die Business Class weiter auf, da die Reisenden mehr Luxus im vorderen Teil des Flugzeugs verlangen.

Korean Air und Turkish Airlines etwa bringen ihre Flugzeuge mit Schiebetüren auf den neuesten Stand.

Die neue QSuite NextGen von Qatar baut auf der bereits als weltbeste Business Class geltenden Klasse auf.


Dies ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels unserer US-Kollegen von Business Insider. Er wurde automatisiert übersetzt und von einem echten Redakteur überprüft.

Neue Business-Class-Sitze tauchen gefühlt alle paar Monate auf.

Die Nachfrage nach mehr Privatsphäre in der Business Class wird größer

Air India führte im Januar neue suiteähnliche Sitze ein, Cathay Pacific Airways präsentierte im März eine verbesserte „Aria“-Business Class und Lufthansa begrüßte im April ihr vielseitiges Allegris-Produkt.

Auch die großen Fluggesellschaften Korean Air, Qatar Airways und Turkish Airlines folgen dem Trend, um ihre Position auf dem Premium-Langstreckenmarkt zu stärken. Alle drei stellten auf der Farnborough International Airshow im Juli neue Business-Class-Sitze vor.

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Diese globalen Fluggesellschaften reagieren damit auf die wachsende Nachfrage nach mehr Platz und Privatsphäre im vorderen Teil des Flugzeugs, wo die Fluggesellschaften einen bedeutenden Teil ihres Umsatzes machen. Dies ist besonders wichtig, da sich die Nachfrage nach der Pandemie weiter erholt und die Betriebskosten der Fluggesellschaften höher sind als je zuvor.

Die jüngsten Ankündigungen zeigen, dass Qatar seinen Konkurrenten immer noch um Längen voraus ist, aber dass die türlosen Kabinen und die Sitze in der Mitte in der Business Class der Vergangenheit angehören werden.

So erneuern Airlines ihre Business Class:

Qatar Airways QSuite business class 777-300ER

David Slotnick/Business Insider

Qatar Airways hat neue Maßstäbe für die Business Class gesetzt

Diptyque amenities, pamphlets, and a wireless charging port in QSuite Next Gen at the 2024 Farnborough Airshow

Pete Syme/Business Insider

Die Fluggesellschaft übertrifft sich selbst mit der QSuite NextGen

Qatar QSuite NextGen collage of the face-to-face window seats.

Pete Syme/Business Insider

Eine wichtige Neuerung ist die Möglichkeit, von Angesicht zu Angesicht am Fenster zu sitzen

An overview of the quad conguration of the QSuite Next Gen seen at Farnborough Airshow 2024

Pete Syme/Business Insider

Der NextGen-Sitz hat größere Doppelbetten und breitere Sitze

A side view of a business class seat in Turkish Airlines mockup.

Pete Syme/Business Insider

Die Business Class von Turkish und Korean Air erhalten weitere bedeutende Upgrades.

Turkish Airlines Business Class

Turkish Airlines

Bei Turkish wird es in der Business Class keinen Mittelsitz mehr geben

A view of the screen, bed, and amenities in Turkish Airlines mockup business-class cabin.

Pete Syme/Business Insider

Jeder liegende Crystal-Sitz ist mit einer Schiebetür ausgestattet

Turkish Airlines unveils its new, state-of-the-art Business Class seat suite during the third day of the Farnborough Airshow in Farnborough, Hampshire, United Kingdom on July 24, 2024.

Rasid Necati Aslim/Anadolu via Getty Images

Paare können die „Honeymoon“-Sitze und das kabellose Laden genießen

Photo collage of Korean Air's old and new business class.

Taylor Rains/Business Insider, Korean Air

Die Prestige Suite 2.0 von Korean Air unterscheidet sich grundlegend von der alten Apex Suite

Korean Air's "honeymoon" seats.

Korean Air

Die Suiten ähneln Flugzeugen der Konkurrenz, ausgestattet mit Schiebetüren und Sesseln für zwei Personen

The lower level of the Boing 747.

Taylor Rains/Insider

Korean Air hat sich von ihrem üblichen hellblauen Farbschema verabschiedet

JetBlue Airways Airbus A321neo

Thomas Pallini/Business Insider

Weder Korean Air, noch Turkish Air sind auf den „Business Class Plus“-Zug aufgesprungen.

A Qatar Airways flight attendant gestures to a QSuite Next Gen configured as a double bed, at the 2024 Farnborough Airshow

Pete Syme/Business Insider

Qatar war bereits der Beste der Besten, aber Korean Air und Turkish Air holen auf