Job-Abbau, Lohn-Kürzung, Werke doet: This is how radically VW will umbauen | Politics

The hat itself was complete!

Am Montag brach is los, der major Sturm: Mit Fackeln und Transparenten zogen Tausende Arbeiter des Weltkonzerns VW voor de Werkszentralen in Wolfsburg, Zwickau, Dresden, Osnabrück, Betriebsratschefin Daniela Cavallo (49) wetterte: Das Management wolle mindestens drei von zehn deutschen Werken schließen , Zehntausende VWler-feuern, für den Rest die Löhne um bis zu 18 Prozent kürzen. The Government has “gezündet everything, set everything in flames”. Cavallo over the Barricades: “No one of us can escape here or on our own!”

And the right thing is: Gesamt-Konzernbaas Oliver Blume (56, Chef of all 13 Marken) will open Volkswagen. GRÜNDLICH!

And so the conclusion is that the Krisenwoche ended with a Konzern-Tabu: Er is gegenüber BILD on the historic SONNTAG fehler and: “The large market nachfrage in Europe and the sunken German Erträge in China pose long structural problems at VW offen. “

“JAHZEHNTELANG”! Die Wortwahl is merkswert. Offen dabei: Meint er auch die massive Einmischung der Politik? Since 1960 (VW-Gesetz) with Ruder at the Wolfsburgern.

Follow: The Weltmarke Volkswagen with the Volkskrankheid. Zu fell Fett angesetzt, unbeweglich, kurzatmig. Diagnosis: miese Werte, die Pumpe schwächelt!

Bilanz von Gesamtkonzern-Chef Blume: So the Welt-Marke is not coming any further! Blume zu BILD am SONNTAG: „That is a consistent result.“ The Gesamtkonzern-Chef: „Unsere Kosten in Deutschland müssen massiv runter.“

VW says in the Heimat-schlicht about its statement: “A labor cost level here is often more than twice as high as the duration of the European standard. This means that the lung and lung costs and the further costs are the best in the legal comparison and long-term care.”

Stubbornly, that is, the Konzern-Boss, VW has said: “The Konzernumsatz lies aktuell über dem Vorjahr – oursere new Product kommen super an, was der Anstieg des Auftragseingangs im dritten Quartal invested.”

If the power empire is no longer there, a Marken-Dickschiff VW has certainly passed through the Wellen: “The operative Ergebnis has continued to go further than a new month, the roads of high costs, are under enormous pressure and have sunk more than 20 percent .”

So VW became involved in the crisis

Die Fehlerliste der Vergangenen Jahre, die VW in de bestest Krise seiner Geschichte führte, cradle milliardenschwer:

► For the Diesel Skandal under Firmen-Patriarch Winterkorn zahlte VW weltweit 32 Billion Euros!

► Herbert Diess, (67, VW chief from 2018 to 2022) was responsible for the VW platform model (a basis for the vehicle) of the vehicle. Follow: Irre Entwicklungszeiten, it will soon be a year since there will be a new VW model that looks great. With the ID.3, the first E-Car, you can drive hundreds of people on the market for a few years. It is possible that the Touch Menu of the E-Pioniers is a complizier that works in all Folge models – up to the Golf.

The Golf 8 (2019) is the first Golf to appear on the board.

Statt IT-Knowledge about the Zukauf of Firmen zukaufen, VW-Chef Diess stampfte his own Software-Schmiede on the Boden, liesß 10,000 (!) Experten set. Follow: The crazy VW software architecture is not competitive, with huge personal costs!

Die Folge: A diesem Mittwoch presentation of VW new Zahlen. Wieder were die mies: 64 Prozent Gewinneinbruch, das Ergebnis im laufenden Geschäft schmolz um 42 Prozent.

Deshalb will see through the Sanierung jetzt: “The Soul for Cost and Capital Sanitation steht.” Nur der Weg dorthin sei “flexible gestaltbar”.

“Wir müssen von oursen Costs runter”

Blume hat die Kriegs- und Krisenkassen reichlich üllt. BILD news: 900 Million Euros have been bunkered for the Herkules-Programm!

And so all of the Um- and Abbau laufen:

► Einstellstopp

► few Azubis

► Couples were not nachbesetzt, wenn Kollegen in Rente gehen (“maximum Nutzung der demographic Kurve”)

► Ausweitung der Altersteilzeit: Frührente schon für den Jahrgang 1967

► fette Abfindungs-Pakete

► Regulations for the Year 1961-1964

► few Bonus Zahlungen (“Neuausrichtung Tarif Plus”). Brisant: If you get power over politics and politics, the constitutional power will pay 20% at a higher rate!

► Einschnitte auch bei “indirecten Personalkosten” – etwa Sonderzahlungen wie Weihnachts- und Urlaubsgeld, Zuschüsse zu Bahn-Kosten. Selbst de Werksauto-Rabatte (Jahreswagen) stehen im Feuer.

► Rund 10,000 Mitarbeitern, de kurz voor Betriebsjubiläen stehen, soll der Treue-Bonus was awarded (bis zu three Monatsgehälter).

► Wer seinen Job verliert, dem bietet VW in een “Perspektivwerkstatt” Beratungs-, Vermittlungs- und Qualifizierungsangebote.

Zudem sollen “Material and product costs optimized, fixing and manufacturing costs were reduced”, so a VW Speaker. Heißt mal wieder: Die Zulieferer müssen mit billiger wijder! Make sure you “Erlöse im Vertrieb were scaffolded”. Heißt: Costs and provisions for car and work stattpreise Preise rauf.

VW Personal Director Gunnar Kilian (49) spoke about BILD at SONNTAG of “a historic Weichenstellung for Volkswagen”. Die Richtung says: “Wir müssen von unseren Kosten runter.”

Dafürt de Manager von der Belegschaft „die Bereitschaft, Einschnitte hinzunehmen“. Now you have such a VW “Investitionen in strong cars, one without their inheritance and therefore without their work” votes.

Seine Diagnosis: “The European automotive market is stagnating. Especially the Nachfrage nach Elektroautos, gerade in Deutschland, ist zu schwach. Überkapazitäten in unseren Werken since die Folge.“

Der Personalchef: “Wir müssen die Ärmel hochkrempeln and zügig den Umbau angehen.”

The combined Auto-Branche is active in the battle, so Kilian. “Volkswagen has potential, the trend that negative trends create.”

Heißt: Volkswagen can become more German-Motor.