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Die Intervention der SEP bei den UAW-Wahlen und der Kampf für Sozialismus unter Autoarbeitern

Die Intervention der SEP bei den UAW-Wahlen und der Kampf für Sozialismus unter Autoarbeitern

Wir veröffentlichen hier den Bericht von Jerry White an den achten Parteitag der Socialist Equality Party (US). Der Parteitag fand vom 4. bis 9. August 2024 statt. Die Parteitagsdelegierten nahmen einstimmig zwei Resolutionen an, „Die Präsidentschaftswahlen von 2024 und die Aufgaben der Socialist Equality Party“ und „Freiheit für Bogdan Syrotjuk!“.

Ich möchte den Bericht des Genossen Tom Hall durch einen Rückblick auf die Intervention der Socialist Equality Party bei den Wahlen der United Auto Workers 2022/23 und den laufenden Kampf unter den Automobilarbeitern ergänzen. Die Lehren aus der Will-Lehman-Kampagne werden entscheidend dafür sein, den Griff der pro-kapitalistischen und kriegstreibenden UAW-Bürokratie zu brechen, die International Workers Alliance of Rank-and-File Committees aufzubauen und Arbeiter für eine internationalistische und sozialistische Perspektive zu gewinnen. Wie es in der Parteitagsresolution heißt, wird dies im Zentrum der Kampagne der SEP zu den diesjährigen Präsidentschaftswahlen stehen.

Es besteht kein Zweifel daran, dass sich der UAW-Apparat als zentrales Instrument in der globalen Kriegsagenda des amerikanischen Imperialismus entpuppt hat, und die Demokratische Partei ihre Bemühungen intensiviert, ihr Image aufzupolieren. Kamala Harris und Tim Walz waren heute in Detroit und trafen sich mit dem UAW-Präsidenten Shawn Fain in der Gewerkschaftszentrale Solidarity House. Nachdem sie den Ort ihrer gemeinsamen Kundgebung erst geheim gehalten hatten, gaben sie jetzt bekannt, dass sie in einem Flugzeughangar am Detroit Metropolitan Airport stattfinden wird, möglichst weit weg von den Protesten gegen den Völkermord in Gaza.

Unser letzter Parteitag begann am 31. Juli 2022, nur vier Tage nachdem Will Lehman auf der konstituierenden Versammlung der UAW nominiert worden war. Unsere Sommerschulung im Jahr 2023 folgte auf ein Jahr intensiver Kampagnenarbeit, um das Programm der Partei unter Automobilarbeitern bekannt zu machen.

Am Ende seines Eröffnungsberichts zur Schulung sagte Genosse David North:

Darüber hinaus hat die Intervention der Partei bei den UAW-Wahlen im vergangenen Jahr einen Einblick in das Bewusstsein der Arbeiterklasse vermittelt. Die Kandidatur des Genossen Will Lehman, der sich offen zu seinen sozialistischen Überzeugungen bekannte und die Abschaffung des Apparats forderte, erhielt die Unterstützung von 5.000 Autoarbeitern. Und Tausende weitere hätten für ihn gestimmt, wenn sie überhaupt von der Wahl gewusst hätten. Die Bürokratie, die das Wachstum der politischen Radikalisierung und einer Bewegung in Richtung des Sozialismus erkannt hat und fürchtet, hat jedoch alles in ihrer Macht Stehende getan, um die Wahlbeteiligung der Arbeiter zu senken.

North fuhr fort:

Die Lehman-Kampagne ist ein bedeutender Beweis dafür, dass die SEP eine zum Kampf entschlossene Opposition innerhalb der Arbeiterklasse anführt, die sich gegen die bürokratischen Apparate der reaktionären Gewerkschaften richtet. Die von der Partei initiierte Internationale Arbeiterallianz der Aktionskomitees (IWA-RFC) entwickelt sich in den Vereinigten Staaten und international zu einer echten Bewegung kämpfender Arbeiter in Betrieben und an Arbeitsplätzen im ganzen Land.

Die jahrzehntelange Krise der UAW-Bürokratie, die sich in der Aufdeckung weit verbreiteter Bestechung und Korruption, wiederholten Revolten von Automobilarbeitern und der Entscheidung der US-Regierung, erstmals Direktwahlen der UAW-Spitzenfunktionäre durchzuführen, manifestierte, bot der Partei eine enorme Chance, für ihr Programm zu kämpfen. Welche Herausforderungen die Durchführung einer UAW-Präsidentschaftskampagne auch immer mit sich bringen würde – und es gab derer viele – wir konnten diese Gelegenheit nicht verstreichen lassen. Ohne Intervention wäre es nicht möglich gewesen, sich ein genaues Bild von der „objektiven Situation“ zu machen, geschweige denn sie zu ändern.

Zwischen der Bekanntgabe von Wills Kandidatur am 30. Juni 2022 und dem letzten Artikel von Marcus Day über den Rückhalt der UAW für Harris am 1. August – ein Zeitraum von 26 Monaten – veröffentlichte die WSWS nicht weniger als 580 Artikel über die Kämpfe der Automobilarbeiter.

Dieses Werk war das Ergebnis intensiver theoretischer, politischer und praktischer Arbeit der SEP, um die Arbeiterklasse zu führen und ihr eine Perspektive und ein Programm für ihre Kämpfe zu geben. Genosse Will kandidierte bei der Wahl als Vertreter einer mächtigen, internationalen revolutionären Bewegung, des IKVI.

Das Eingreifen der trotzkistischen Bewegung in die Kämpfe der Automobilarbeiter reicht natürlich Jahrzehnte zurück, bis vor die Gründung der UAW im Jahr 1935. Arbeiter, die von der Bewegung beeinflusst oder für sie gewonnen wurden, spielten eine herausragende Rolle im Toledo-Auto-Lite-Streik von 1934 und im Flint-Sit-Down-Streik von 1936-37 und organisierten die Massendemonstrationen in Detroit gegen das Taft-Hartley-Gesetz im Jahr 1947.

Der Nachkriegsboom und die Konsolidierung der pro-imperialistischen Bürokratie unter Reuther stellten diese Arbeit vor große Herausforderungen. Wie Genosse David North in „Das Erbe, das wir verteidigen“ schrieb, führte Cannon 1953 einen entscheidenden Kampf gegen die amerikanischen Pablisten unter der Führung von Bert Cochran, der für die Arbeit der Partei bei der UAW in Detroit verantwortlich war. Mit der Erklärung, dass man die amerikanischen Arbeiter niemals gewinnen könne, indem man „ihnen Recht und Unrecht im Kampf zwischen Stalin und Trotzki einbläut“, fand Cochran Unterstützung vor allem bei einem Teil der Gewerkschafter innerhalb der SWP, die angesichts der rabiaten McCarthy-ähnlichen Hexenjagd jegliches Vertrauen in eine revolutionäre Perspektive verloren hatten.

In den 1970er und 1980er Jahren führte die Workers League einen vehementen Kampf unter Automobilarbeitern, der sich gegen den Korporatismus der UAW-Bürokratie und deren Mitschuld an der Vernichtung der Arbeitsplätze von mehr als einer Million UAW-Mitgliedern richtete.

Wie Genosse North in seinem Eröffnungsbericht feststellte, analysierte das Perspektivdokument des Internationalen Komitees von 1988 die Globalisierung der kapitalistischen Produktion, das Entstehen transnationaler Konzerne und die Umwandlung der national verwurzelten Gewerkschafts- und Reformorganisationen in korporatistische Instrumente der herrschenden Klasse. Aus diesem Grund müsse die Arbeiterklasse eine internationale Strategie verfolgen und ihre Kämpfe auf Weltebene koordinieren.

In den letzten 15 Jahren hat sich die Rebellion gegen den UAW-Apparat und der Einfluss der Partei qualitativ weiterentwickelt. Dazu gehören die Schlüsselrolle, die wir bei der Ablehnung des Chrysler-Vertrags 2015 gespielt haben, die Demonstration 2019 gegen GM-Werksschließungen und die Verbindung amerikanischer Arbeiter mit mexikanischen Arbeitern in Silao und Matamoros, die Welle spontaner Streiks 2020 gegen die Ausbreitung von Covid-19 in den Werken und der Streik der Volvo Trucks-Beschäftigten 2021 in Virginia.

Verängstigt durch diese Revolte der Basis und die wachsende Unterstützung für die SEP ging die Biden-Regierung daran, das Image der diskreditierten UAW-Bürokratie aufzupolieren. Darin lag der Schlüssel zur korporatistischen Strategie des „gewerkschaftsfreundlichsten Präsidenten der Geschichte“, mit der der Klassenkampf unterdrückt und die Arbeiterklasse für den „totalen Krieg“ diszipliniert werden sollte.